Cylinderek hamulcowy, CS-K08 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-K08 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-K08 JAPANPARTS

44.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

CS-K08

dostawca:

JAPANPARTS

Strona zabudowy Oś tylna
Otwór Ø 1 [mm] 17,4
Średnica zabudowy [mm] 31,3
nr EAN 8033001030853

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-K08 JAPANPARTS

    Cylinderek hamulcowy CS-K08 ma zastosowanie do modeli samochodów

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    HYUNDAI

    SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

    Numery OE Cylinderek hamulcowy CS-K08 producenta JAPANPARTS

    KIA

    58330FD100, 583301G000, 58330FD200

    HYUNDAI

    583301G000, 58330FD100, 58330FD200

    numery OEM:
    HYUNDAI      58330-1G000
    HYUNDAI      58330FD100
    HYUNDAI      58330FD200
    KIA      58330-FD100
    KIA      583301G000
    KIA      58330FD200
    NumerProducentCena
    72690XA.B.S.brak
    BWC3494QUINTONbrak
    67-K0-008ASHIKAbrak
    803227NKbrak
    24.3217-1120.3ATEbrak
    BWC264TRWbrak
    101-957METELLI CIFAMbrak
    101-1002METELLI CIFAMbrak
    04-1002METELLI CIFAMbrak
    ADM54440BLUE PRINTbrak
    04-0464METELLI CIFAMbrak
    RZ-3180OPTIMALbrak
    ADG04443BLUE PRINTbrak
    J3230528HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    J3230310HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    LW90085DELPHIbrak
    34007600TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-K08 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.