Cylinderek hamulcowy, CS-311 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-311 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-311 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

CS-311

dostawca:

JAPANPARTS

Otwór Ø 1 [mm] 17,5
Średnica zabudowy [mm] 37
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 8052553060743

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-311 JAPANPARTS

    numery OEM:
    MAZDA      1E03-26-610
    MAZDA      1E04-26-610
    NumerProducentCena
    AZ-035AISINbrak
    RZ-3931OPTIMALbrak
    5003189GIRLINGbrak
    5004314GIRLINGbrak
    802507NKbrak
    802567NKbrak
    8AW 355 531-431HELLAbrak
    8AW 355 531-751HELLAbrak
    34005100TEXTARbrak
    34010300TEXTARbrak
    BK-5238OPTIMALbrak
    0 204 116 502BOSCHbrak
    J3233082HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    101-806METELLI CIFAMbrak
    350305VALEObrak
    360219230265MAGNETI MARELLIbrak
    R17010D1FTE automotive GmbHbrak
    04-0806METELLI CIFAMbrak
    360219230411MAGNETI MARELLIbrak
    R190003.2.1FTE automotive GmbHbrak
    BWD314TRWbrak
    FHW337FERODObrak
    FHW4038FERODObrak
    ADM54454BLUE PRINTbrak
    67-03-311ASHIKAbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-311 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.