Zacisk hamulca, 8AC 355 391-271 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 8AC 355 391-271 hella

Zacisk hamulca 8AC 355 391-271 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

AC9127

numer części:

8AC 355 391-271

dostawca:

HELLA

otwór Ø [mm] 57
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
System hamulcowy ATE
parzyste numery artykułów 8AC 355 391-281
Techniczny numer informacyjny AC9127
nr EAN 4082300421071

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 8AC 355 391-271 HELLA

    Koszt kaucji: 0.00 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    numery OEM:
    VOLVO      3516840
    VOLVO      35168400
    VOLVO      5003812
    VOLVO      8111101
    VOLVO      81111015
    VOLVO      8602344
    VOLVO      86023447
    VOLVO      8602457
    VOLVO      8602498
    VOLVO      9142039
    VOLVO      91420398
    VOLVO      9157434
    VOLVO      9173299
    VOLVO      91732990
    VOLVO      9200131
    VOLVO      92001312
    VOLVO      9485265
    zamienniki:
    0 986 47B 877
    brak
    BOSCH
    BCX150
    brak
    TRW
    11.3571-8009.2
    brak
    ATE
    1301214881
    brak
    SBS
    342324
    brak
    KAWE
    8AN 355 441-751
    brak
    HELLA
    38077100
    brak
    TEXTAR
    38086800
    brak
    TEXTAR

    Zastosowanie Zacisk hamulca 8AC 355 391-271 HELLA w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.