Zacisk hamulca, 8AC 355 386-371 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 8AC 355 386-371 hella

Zacisk hamulca 8AC 355 386-371 HELLA

273.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

AC8637

numer części:

8AC 355 386-371

dostawca:

HELLA

otwór Ø [mm] 45
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy stały (4-tłoczkowy)
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
System hamulcowy SUMITOMO
parzyste numery artykułów 8AC 355 386-381
Techniczny numer informacyjny AC8637
nr EAN 4082300416176

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 8AC 355 386-371 HELLA

    Koszt kaucji: 172.20 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Zacisk hamulca 8AC 355 386-371 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    LEXUS

    IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II

    Numery OE Zacisk hamulca 8AC 355 386-371 producenta HELLA

    TOYOTA

    4775060130, 4775060261

    LEXUS

    4775060130, 4775060261

    numery OEM:
    TOYOTA      4775060130
    TOYOTA      4775060261
    LEXUS      4775060130
    LEXUS      4775060261
    NumerProducentCena
    F 83 222BREMBObrak
    343538KAWEbrak
    13012145233SBSbrak
    ADT348123CBLUE PRINTbrak
    BHU333ETRWbrak
    DC83538DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    J3212113HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    RX459823A0FTE automotive GmbHbrak
    721611A.B.S.brak
    PF12693LPRbrak
    38103100TEXTARbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 8AC 355 386-371 HELLA w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.