Zacisk hamulca 8AC 355 382-971 HELLA
302.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| otwór Ø [mm] | 38 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| System hamulcowy | BOSCH |
| parzyste numery artykułów | 8AC 355 382-981 |
| Techniczny numer informacyjny | AC8297 |
| nr EAN | 4082300412772 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 8AC 355 382-971 HELLA
Koszt kaucji: 172.20 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca 8AC 355 382-971 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Zacisk hamulca 8AC 355 382-971 producenta HELLA
FIAT
9949353
numery OEM:
| FIAT | 9949353 |
NumerProducentCena
24.3384-1747.7ATEbrak
RX3898115A0FTE automotive GmbHbrak
343346KAWEbrak
13012123141SBSbrak
QBS5103QUINTONbrak
630161A.B.S.brak
DC73346DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
LC7599DELPHIbrak
0 204 001 971BOSCHbrak
38141400TEXTARbrak
Zastosowanie Zacisk hamulca 8AC 355 382-971 HELLA w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu