Pompa wodna, PA432A • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PA432A graf

Pompa wodna PA432A GRAF

152.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

PA432A

dostawca:

GRAF

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem zębatym
Materiał wirnika pompy wody blacha stalowa
Tryb pracy mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej
nr EAN 8032747263044

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA432A GRAF

    Pompa wodna PA432A ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Pompa wodna PA432A producenta GRAF

    BMW

    11511433712, 11511433828, 11511722536, 11511730414, 11511740241, 11511744243, 11517503884, 11517504040, 11517509985, 11517527799, 11517527910

    numery OEM:
    BMW      11 51 1 433 712
    BMW      11 51 1 433 828
    BMW      11 51 1 722 536
    BMW      11 51 1 730 414
    BMW      11 51 1 740 241
    BMW      11 51 1 744 243
    BMW      11 51 7 503 884
    BMW      11 51 7 504 040
    BMW      11 51 7 509 985
    BMW      11 51 7 527 799
    BMW      11 51 7 527 910

    Zastosowanie Pompa wodna PA432A GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna PA432A GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.