Przewód hamulcowy elastyczny 280E.418E FTE automotive GmbH
50.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
280E.418E
dostawca:
FTE automotive GmbH
| Długość [mm] | 280 |
| nr EAN | 4028569270708 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 280E.418E FTE automotive GmbH
Przewód hamulcowy elastyczny 280E.418E ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny 280E.418E producenta FTE automotive GmbH
ALFA ROMEO
101336, 102487, 107101, 549114, 60501338, 60501727, 60536813, 60709427, 60709762, 60718544, 60801727, 71736930
MERCEDES-BENZ
0004283535, 1234280135, 1264260335, 1264280335
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 101336 | |
| ALFA ROMEO | 102487 | |
| ALFA ROMEO | 107101 | |
| ALFA ROMEO | 549114 | |
| ALFA ROMEO | 60501338 | |
| ALFA ROMEO | 60501727 | |
| ALFA ROMEO | 60536813 | |
| ALFA ROMEO | 60709427 | |
| ALFA ROMEO | 60709762 | |
| ALFA ROMEO | 60718544 | |
| ALFA ROMEO | 60801727 | |
| ALFA ROMEO | 71736930 | |
| AUTO UNION | 68420672006000 | |
| FIAT | 101336 | |
| FIAT | 102487 | |
| FIAT | 107101 | |
| FIAT | 549114 | |
| FIAT | 60501338 | |
| FIAT | 60501727 | |
| FIAT | 60709427 | |
| FIAT | 60709762 | |
| FIAT | 60718544 | |
| FIAT | 60801727 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 428 35 35 | |
| MERCEDES-BENZ | 123 428 01 35 | |
| MERCEDES-BENZ | 126 426 03 35 | |
| MERCEDES-BENZ | 126 428 03 35 |
NumerProducentCena
BFH5129QUINTONbrak
8AH 355 460-091HELLAbrak
BFH1004QUINTONbrak
LH0568DELPHIbrak
400 215TOPRANbrak
83.7704-0281.3ATEbrak
99 90 5742SWAG Autoteile GmbHbrak
40027700TEXTARbrak
Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 280E.418E FTE automotive GmbH w samochodach:
Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 280E.418E FTE automotive GmbH:
Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
2021-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
2021-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
2021-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
2021-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.