Klocki hamulcowe - komplet, PREMIER, FDB4182 • FERODO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » FDB4182 ferodo

Klocki hamulcowe - komplet, PREMIER FDB4182 FERODO

94.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numery handlowe:

24820

numer części:

FDB4182

dostawca:

FERODO

Grubość [mm] 16,22
Oznaczenie kontrolne R90 Homologated
Długość [mm] 106,2
Ciężar [kg] 1,003
Wysokość 1 [mm] 46
Styk ostrzegawczy o zużyciu nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
System hamulcowy TRW
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
Numer WVA 24820
Długość opakowania [cm] 16,6
Szerokość opakowania [cm] 13
Wysokość opakowania [cm] 4,8
nr EAN 4044197458530

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, PREMIER FDB4182 FERODO

    Klocki hamulcowe kpl. tył (ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego), pasuje do: RENAULT ARKANA I, CLIO V, FLUENCE, GRAND SCENIC III, MEGANE, MEGANE III, MEGANE IV 1.0-Electric 11.08-

    Klocki hamulcowe FDB4182 mają zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE klocków hamulcowych FDB4182 producenta FERODO

    RENAULT

    440601416R, 440603558R, 440603734R, 440604694R, 8660000779, 8660004436

    numery OEM:
    RENAULT      440601416R
    RENAULT      440603558R
    RENAULT      440603734R
    RENAULT      440604694R
    RENAULT      8660000779
    RENAULT      8660004436

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, PREMIER FDB4182 FERODO w samochodach:

    Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, PREMIER FDB4182 FERODO:

    Jerzy,
    2022-10-21
     5/5
    Ok.
    JACEK, KOŁOBRZEG,ZIELENIEWO
    2024-06-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, warszawa
    2022-05-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, warszawa
    2022-01-16
     5/5
    Dobre klocki za rozsądną cenę, zakładam je już do kolejnego samochodu ????
    Paweł, Kraków
    2025-02-23
     1/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Osielsko
    2024-01-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Marki
    2022-07-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, KOSZALIN
    2025-05-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JACEK, KOŁOBRZEG
    2021-09-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, Dębno
    2022-01-03
     5/5
    O.K
    Sławomir, Dębno
    2022-01-03
     5/5
    O.K
    Michal, Ciechanów
    2022-02-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Otwock
    2021-07-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Rzeszów
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo


    Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.