Wysprzęglik centralny sprzęgła, 36014 • FEBI BILSTEIN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » łożysko oporowe sprzęgła i wysprzęglik centralny » wysprzęglik centralny Bmw 3 (E30) 324 td (1987.09-1991.08) 115km » 36014 febi bilstein

Wysprzęglik centralny sprzęgła 36014 FEBI BILSTEIN

308.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

36014

dostawca:

FEBI BILSTEIN

Status produktu: Normalny
Liczba otworów do mocowania3
Ciężar [kg]0,370
dla numeru OE1 827 889
nr EAN4027816360148

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wysprzęglik centralny sprzęgła 36014 FEBI BILSTEIN

    Łożysko hydrauliczne koncentryczne pasuje do: VOLVO C30, C70 II, S40 II, S60 II, S80 II, V50, V60 I, V70 III, FORD C-MAX, C-MAX II, COUGAR, FOCUS C-MAX, FOCUS II, FOCUS III 1.5-2.5 07.94-
    numery OEM:
    FORD      1 232 791
    FORD      1 232 811
    FORD      1 251 311
    FORD      1 317 315
    FORD      1 405 590
    FORD      1 417 695
    FORD      1 472 110
    FORD      1 476 856
    FORD      1 542 335
    FORD      1 590 998
    FORD      1 827 889
    JAGUAR      C2S 43866
    JAGUAR      C2S 48968
    VOLVO      30651915
    VOLVO      30735153
    VOLVO      30759485
    VOLVO      30787968
    VOLVO      31259444
    VOLVO      31272726
    VOLVO      31367314
    FORD USA      3M517A564EA
    FORD USA      3S71-7A564-AG
    FORD USA      3S717A564AB
    FORD USA      3S717A564AC
    FORD USA      3S717A564AD
    FORD USA      3S717A564AE
    FORD USA      3S717A564AF

    Zastosowanie Wysprzęglik centralny sprzęgła 36014 FEBI BILSTEIN w samochodach:

    Wysprzęglik centralny sprzęgła


    Centralny wysprzęglik to hydrauliczny element zestawu sprzęgła samochodowego, który montowany jest w dzwonie skrzyni biegów. Łączy on w sobie funkcje siłownika sprzęgła i łożyska oporowego. Dzięki zintegrowaniu dwóch części w jedną, naprawy są łatwiejsze. Pamiętajmy, że rozwiązanie to spotkamy tylko w najnowszych pojazdach. Przy każdorazowej naprawie sprzęgła należy również dokonać wymiany wysprzęglika.

    Jeśli chodzi o zasadę działania, współpracuje on z tarczą dociskową i jest w podobnej bliskości, co standardowe łożysko wyciskowe w układzie z tradycyjnym sprzęgłem. Pamiętajmy, że łożysko w wysprzęgliku centralnym może przemieszczać się osiowo na nośniku. Minimalizuje to zużycie listków sprężyny talerzowej.

    Układ taki ma znacznie wyższą sprawność mechaniczną od systemu z linką sprzęgła lub łożyskiem wyciskowym współpracującym z siłownikiem sprzęgła. Co ciekawe wysprzęglik wykonany jest najczęściej z tworzywa sztucznego, czasem ze stali lub aluminium. Są w nim również elementy gumowe.

    Typowymi usterkami są wycieki płynu hydraulicznego, utrata uszczelnień lub pogorszenie właściwości płynu hydraulicznego. Jeśli okazuje się, że do włączenia biegów w samochodzie musimy używać większej niż dotychczas siły, jest prawdopodobne, że układ jest nieszczelny.

    Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

     

    Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

    Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

    Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.