Wysprzęglik centralny sprzęgła, 24.2531-5005.3 • ATE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » łożysko oporowe sprzęgła i wysprzęglik centralny » wysprzęglik centralny Volkswagen GOLF IV (1J1) 2.0 BiFuel (2002.05-2003.05) 116km » 24.2531-5005.3 ate

Wysprzęglik centralny sprzęgła 24.2531-5005.3 ATE

415.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

090012

numer części:

24.2531-5005.3

dostawca:

ATE

Status produktu: Normalny
Średnica wewnętrzna [mm]31
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz czujnikiem
MateriałTworzywo sztuczne

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wysprzęglik centralny sprzęgła 24.2531-5005.3 ATE

    Łożysko hydrauliczne koncentryczne pasuje do: VOLVO C70 II, S40 II, S60 II, S80 II, V50, V60 I, V70 III, FORD FOCUS II, GALAXY II, KUGA I, MONDEO IV, S-MAX 1.5-3.2 12.03-12.18
    numery OEM:
    FORD      1232791
    FORD      1232811
    FORD      1317315
    FORD      1405590
    FORD      1472110
    FORD      1542335
    FORD      1590998
    FORD      1827889
    FORD      3M51-7A564-EA
    FORD      3S71-7A564-AA
    FORD      3S71-7A564-AB
    FORD      3S71-7A564-AC
    FORD      3S71-7A564-AD
    FORD      3S71-7A564-AE
    FORD      3S71-7A564-AF
    FORD      3S71-7A564-AG
    FORD      6G91-7A564-BA
    VOLVO      30651915
    VOLVO      30735153
    VOLVO      30759485
    VOLVO      30787968
    VOLVO      31259444
    VOLVO      31272726
    VOLVO      31367314

    Zastosowanie Wysprzęglik centralny sprzęgła 24.2531-5005.3 ATE w samochodach:

    Wysprzęglik centralny sprzęgła


    Centralny wysprzęglik to hydrauliczny element zestawu sprzęgła samochodowego, który montowany jest w dzwonie skrzyni biegów. Łączy on w sobie funkcje siłownika sprzęgła i łożyska oporowego. Dzięki zintegrowaniu dwóch części w jedną, naprawy są łatwiejsze. Pamiętajmy, że rozwiązanie to spotkamy tylko w najnowszych pojazdach. Przy każdorazowej naprawie sprzęgła należy również dokonać wymiany wysprzęglika.

    Jeśli chodzi o zasadę działania, współpracuje on z tarczą dociskową i jest w podobnej bliskości, co standardowe łożysko wyciskowe w układzie z tradycyjnym sprzęgłem. Pamiętajmy, że łożysko w wysprzęgliku centralnym może przemieszczać się osiowo na nośniku. Minimalizuje to zużycie listków sprężyny talerzowej.

    Układ taki ma znacznie wyższą sprawność mechaniczną od systemu z linką sprzęgła lub łożyskiem wyciskowym współpracującym z siłownikiem sprzęgła. Co ciekawe wysprzęglik wykonany jest najczęściej z tworzywa sztucznego, czasem ze stali lub aluminium. Są w nim również elementy gumowe.

    Typowymi usterkami są wycieki płynu hydraulicznego, utrata uszczelnień lub pogorszenie właściwości płynu hydraulicznego. Jeśli okazuje się, że do włączenia biegów w samochodzie musimy używać większej niż dotychczas siły, jest prawdopodobne, że układ jest nieszczelny.

    ATE – specjalista w dziedzinie układów hamulcowych
     

    ATE to ceniona marka z wieloletnią tradycją w produkcji części do układów hamulcowych. Firma należy do grupy Continental i od lat dostarcza wysokiej klasy komponenty zarówno na rynek pierwotny, jak i wtórny. W ofercie ATE znajdują się m.in. tarcze i klocki hamulcowe, bębny, szczęki, płyny hamulcowe oraz elementy hydrauliki.

    Produkty tej marki wyróżniają się wysoką jakością wykonania, precyzją działania oraz zgodnością ze specyfikacjami OE. Dzięki zaawansowanej technologii i rygorystycznym testom jakości, części ATE zapewniają niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych.

    Części ATE dostępne są w sklepie e-autoparts.pl, gdzie można znaleźć szeroki wybór komponentów dopasowanych do wielu marek i modeli pojazdów.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.