Sonda lambda 34388 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
34388
FEBI BILSTEIN
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Gwint zewn. [mm] | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 740 |
| Ciężar [kg] | 0,095 |
| dla numeru OE | 1K0 998 262 Q |
| nr EAN | 4027816343882 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 34388 FEBI BILSTEIN
| AUDI | 030 906 262 D | |
| AUDI | 030 906 262 E | |
| AUDI | 030 906 262 L | |
| AUDI | 030 906 262 M | |
| AUDI | 036 906 262 H | |
| AUDI | 06A 906 262 | |
| AUDI | 06A 906 262 AH | |
| AUDI | 06A 906 262 AJ | |
| AUDI | 06A 906 262 AM | |
| AUDI | 06A 906 262 AR | |
| AUDI | 06A 906 262 CH | |
| AUDI | 06A 906 262 DL | |
| AUDI | 06A 906 262 EA | |
| AUDI | 06A 906 262 EC | |
| AUDI | 06A 906 262 F | |
| AUDI | 06A 906 262 K | |
| AUDI | 06A 906 262 N | |
| AUDI | 06A 906 262 R | |
| AUDI | 06A 906 265 AJ | |
| AUDI | 06C 906 265 F | |
| AUDI | 06C 906 265 G | |
| AUDI | 1K0 998 262 Q | |
| AUDI | 30 906 262 D | |
| AUDI | 30 906 262 E | |
| AUDI | 30 906 262 L | |
| AUDI | 30 906 262 M | |
| AUDI | 36 906 262 H | |
| AUDI | 6A 906 262 | |
| AUDI | 6A 906 262 AH | |
| AUDI | 6A 906 262 AJ | |
| AUDI | 6A 906 262 AM | |
| AUDI | 6A 906 262 AR | |
| AUDI | 6A 906 262 CH | |
| AUDI | 6A 906 262 DL | |
| AUDI | 6A 906 262 EA | |
| AUDI | 6A 906 262 EC | |
| AUDI | 6A 906 262 F | |
| AUDI | 6A 906 262 K | |
| AUDI | 6A 906 262 N | |
| AUDI | 6A 906 262 R | |
| AUDI | 6A 906 265 AJ | |
| AUDI | 6C 906 265 F | |
| AUDI | 6C 906 265 G | |
| SEAT | 030 906 262 L | |
| SEAT | 036 906 262 H | |
| SEAT | 30 906 262 L | |
| SEAT | 36 906 262 H | |
| SKODA | 036 906 262 H | |
| SKODA | 058 906 265 C | |
| SKODA | 06A 906 262 BG | |
| SKODA | 1K0 998 262 Q | |
| SKODA | 1K0 998 262 R | |
| SKODA | 36 906 262 H | |
| SKODA | 58 906 265 C | |
| SKODA | 6A 906 262 BG | |
| VOLKSWAGEN | 022 906 262 F | |
| VOLKSWAGEN | 022 906 262 K | |
| VOLKSWAGEN | 022 906 265 C | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 262 D | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 262 E | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 262 L | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 262 M | |
| VOLKSWAGEN | 036 906 262 H | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 AH | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 AJ | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 AM | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 AR | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 BG | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 CH | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 CJ | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 DL | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 EA | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 EC | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 F | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 K | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 N | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 R | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 265 AJ | |
| VOLKSWAGEN | 06C 906 265 F | |
| VOLKSWAGEN | 06C 906 265 G | |
| VOLKSWAGEN | 06C 906 265 L | |
| VOLKSWAGEN | 06C 906 265 M | |
| VOLKSWAGEN | 07C 906 262 AR | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 998 262 Q | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 998 262 R | |
| VOLKSWAGEN | 22 906 262 F | |
| VOLKSWAGEN | 22 906 262 K | |
| VOLKSWAGEN | 22 906 265 C | |
| VOLKSWAGEN | 30 906 262 D | |
| VOLKSWAGEN | 30 906 262 E | |
| VOLKSWAGEN | 30 906 262 L | |
| VOLKSWAGEN | 30 906 262 M | |
| VOLKSWAGEN | 36 906 262 H | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 AH | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 AJ | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 AM | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 AR | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 BG | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 CH | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 CJ | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 DL | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 EA | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 EC | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 F | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 K | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 N | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 262 R | |
| VOLKSWAGEN | 6A 906 265 AJ | |
| VOLKSWAGEN | 6C 906 265 F | |
| VOLKSWAGEN | 6C 906 265 G | |
| VOLKSWAGEN | 6C 906 265 L | |
| VOLKSWAGEN | 6C 906 265 M | |
| VOLKSWAGEN | 6L0 906 262 | |
| VOLKSWAGEN | 7C 906 262 AR |
Zastosowanie Sonda lambda 34388 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.