Świeca żarowa 26221 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
26221
FEBI BILSTEIN
| Długość [mm] | 118,9 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Gwint zewn. [mm] | M8 x 1 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Napięcie [V] | 11 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| dla numeru OE | 5960.E9 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| nr EAN | 4027816262213 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 26221 FEBI BILSTEIN
Świeca żarowa 26221 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
Numery OE Świeca żarowa 26221 producenta FEBI BILSTEIN
FORD
1148105, 1525910
PEUGEOT
1610429280, 596012, 5960E9, E161036
CITROËN
1610429280, 596019, 5960E9, E161036
MAZDA
Y40118601, Y40118601A
VOLVO
30711106
TOYOTA
SU00100671
MINI
12237806041
| CITROËN | 16 104 292 80 | |
| CITROËN | 5960.19 | |
| CITROËN | 5960.E9 | |
| CITROËN | E161036 | |
| FORD | 1 148 105 | |
| FORD | 1 525 910 | |
| MAZDA | Y401-18-601 | |
| MAZDA | Y401-18-601A | |
| PEUGEOT | 16 104 292 80 | |
| PEUGEOT | 5960.12 | |
| PEUGEOT | 5960.E9 | |
| PEUGEOT | E161036 | |
| SUZUKI | 18550-73J00 | |
| TOYOTA | SU001-00671 | |
| VOLVO | 30711106 | |
| FORD USA | 2S6Q6M090AA | |
| FORD USA | 2S6Q6M090AB | |
| MINI | 12 23 7 806 041 |
Zastosowanie Świeca żarowa 26221 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa 26221 FEBI BILSTEIN:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.