Pompa wodna 09319 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
09319
FEBI BILSTEIN
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Liczba skrzydeł | 9 |
| Ciężar [kg] | 0,765 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816093190 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 09319 FEBI BILSTEIN
Pompa wodna 09319 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE Pompa wodna 09319 producenta FEBI BILSTEIN
RENAULT
6001545345, 7701462809, 7701463111, 7701463397, 7701464736, 7701465816, 7701466578, 7701468491, 7701468492, 7701473365, 8660002090, 8671017742
VOLVO
30855991, 3287751, 3342084, 3343093, 3344251, 3344827, 3344831, 3345626
MITSUBISHI
M345611, M855991, MW30621264
DACIA
6001545345, 7701473365
| MITSUBISHI | M 345611 | |
| MITSUBISHI | M 855991 | |
| MITSUBISHI | MW30621264 | |
| RENAULT | 60 01 545 345 | |
| RENAULT | 77 01 462 809 | |
| RENAULT | 77 01 463 111 | |
| RENAULT | 77 01 463 397 | |
| RENAULT | 77 01 464 736 | |
| RENAULT | 77 01 465 816 | |
| RENAULT | 77 01 466 578 | |
| RENAULT | 77 01 468 491 | |
| RENAULT | 77 01 468 492 | |
| RENAULT | 77 01 473 365 | |
| RENAULT | 86 60 002 090 | |
| RENAULT | 86 71 017 742 | |
| VOLVO | 30855991 | |
| VOLVO | 3287751 | |
| VOLVO | 3342084 | |
| VOLVO | 3343093 | |
| VOLVO | 3344251 | |
| VOLVO | 3344827 | |
| VOLVO | 3344831 | |
| VOLVO | 3345626 | |
| DACIA | 60 01 545 345 | |
| DACIA | 77 01 473 365 |
Zastosowanie Pompa wodna 09319 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 09319 FEBI BILSTEIN:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.