Pompa wodna, 35-05-538 • ASHIKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 35-05-538 ashika

Pompa wodna 35-05-538 ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

35-05-538

dostawca:

ASHIKA

Wysokość zabudowy 96
średnica zewnętrzna [mm] 50
Rozstaw śrub mocujących [mm] 60
Liczba otworów do mocowania 3
nr EAN 8033001675214

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 35-05-538 ASHIKA

    numery OEM:
    MITSUBISHI      M345611
    MITSUBISHI      M855991
    MITSUBISHI      MW30621264
    OPEL      4409162
    OPEL      91160212
    RENAULT      210107370R
    RENAULT      7701462809
    RENAULT      7701463111
    RENAULT      7701463397
    RENAULT      7701464736
    RENAULT      7701465816
    RENAULT      7701466578
    RENAULT      7701468491
    RENAULT      7701473365
    VOLVO      30621264
    VOLVO      30855991
    VOLVO      31216567
    VOLVO      31422416
    VOLVO      3287751
    VOLVO      3343093
    VOLVO      3344251
    VOLVO      3344827
    VOLVO      3345626
    DACIA      7701462809
    DACIA      7701463111
    DACIA      7701463397
    DACIA      7701464736
    DACIA      7701465816
    DACIA      7701466578
    DACIA      7701468491
    DACIA      7701473365

    Zastosowanie Pompa wodna 35-05-538 ASHIKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 35-05-538 ASHIKA:

    Tomasz, Kalinowo
    2023-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.