Pompa paliwa, OEM, 770033 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Volvo 940 II (944) 2.0 GLT (1994.10-1997.05) 189km » 770033 era

Pompa paliwa, OEM 770033 ERA

445.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

770033

dostawca:

ERA

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Ciśnienie [bar]3,5
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Wydatek [l/h]120
Ciężar [kg]0,554
nr EAN8053379081905

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, OEM 770033 ERA

    numery OEM:
    BMW      16 14 1 179 415
    BMW      16 14 1 180 504
    BMW      16 14 1 182 842
    BMW      16 14 1 182 887
    BMW      16 14 1 182 985
    BMW      16 14 1 183 139
    BMW      16 14 6 758 736

    Zastosowanie Pompa paliwa, OEM 770033 ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa paliwa, OEM 770033 ERA:

    PIOTR, WARSZAWA
    2023-05-30
     5/5
    Pompa idealnie pasuje do Seata i ma odpowiednie ciśnienie
    Kornel, Pogorzela
    2024-02-18
     5/5
    Pięknie pasowała do mojego Forda Mondeo 2000r

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.