Pompa wodna, S203 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » S203 dolz

Pompa wodna S203 DOLZ

126.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

S203

dostawca:

DOLZ

Ciężar [kg] 0,85
nr EAN 8430632192033

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna S203 DOLZ

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: SUZUKI ALTO IV, ALTO V, BALENO, CARRY, SAMURAI, SWIFT, SWIFT I, SWIFT II, WAGON R, WAGON R+ 1.0/1.3/1.6 10.83-

    Pompa wodna S203 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    Numery OE Pompa wodna S203 producenta DOLZ

    SUZUKI

    1740082820, 1740082821, 1740082822, 1740082823, 1740082824, 1740082840, 1740082850, 1740082851, 17400M82861

    numery OEM:
    SUBARU      1740082823
    SUBARU      1740082824
    SUZUKI      1740082820
    SUZUKI      1740082821
    SUZUKI      1740082822
    SUZUKI      1740082823
    SUZUKI      1740082824
    SUZUKI      1740082840
    SUZUKI      1740082850
    SUZUKI      1740082851
    SUZUKI      17400M82861

    Zastosowanie Pompa wodna S203 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna S203 DOLZ:

    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.