Pasek klinowy wielorowkowy, 4PK1015 • CONTITECH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy » 4PK1015 contitech

Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1015 CONTITECH

31.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (53 ocen)
numery handlowe:

4 PK 1013, 4 PK 1014, 4 PK 1015, 4 PK 1016, 4 PK 1017

numer części:

4PK1015

dostawca:

CONTITECH

Ciężar [kg] 0,076
Ilość żeber 4
Długość [mm] 1015
nr EAN 4010858481865

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1015 CONTITECH

    Pasek wielorowkowy (4PK1015) pasuje do: IVECO DAILY III RVI MASCOTT CHEVROLET AVALANCHE, CORVETTE, SILVERADO 2500 INFINITI J30, Q45 I JAGUAR XJ MAZDA 323 C IV, 323 F IV 1.6-8.1 06.89-08.13

    Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1015 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    JAGUAR

    S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE

    INFINITI

    FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1015 producenta CONTITECH

    MAZDA

    1U5115904, B58815909, B6S715909, B6S7159099F, B6S715909A9F

    IVECO

    500329310

    RENAULT

    5010284916

    numery OEM:
    IVECO      500329310
    MAZDA      1U5115904
    MAZDA      B58815909
    MAZDA      B6S715909
    MAZDA      B6S7159099F
    MAZDA      B6S715909A9F
    RENAULT      5010284916
    VOLVO      982157
    NumerProducentCena
    QBR41013QUINTONbrak
    28801FEBI BILSTEINbrak
    4PK1013ESGATESbrak
    48366GATESbrak
    1015 K 4HUTCHINSONbrak
    J1041006HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    VKMV 4PK1015SKFbrak
    340411001015MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1015 CONTITECH w samochodach:

    Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1015 CONTITECH:

    Jerzy, Wrocław
    2020-03-26
     5/5
    Mechanik polecił mi tą część
    Jerzy, Wrocław
    2020-03-26
     5/5
    Dobra precyzja wykonania, przyzwoita cena polecam
    Andrzej, Warszawa
    2025-08-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Imielin
    2020-04-07
     5/5
    Firma contitech cieszy się dobrą opinią wśród mechaników dlatego zdecydowałem się kupić 3PK915
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Lubsko
    2023-09-27
     5/5
    Ok
    Grzegorz, Ińsko
    2019-09-09
     5/5
    Nabyłem 6PK1110 contitech z odbiorem osobistym w Warszawie. Zamówienie było gotowe do odbioru po 3 godzinach od telefonu.
    Marek, Imielin
    2020-04-07
     5/5
    4PK665 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
    Andrzej, Leszno
    2020-12-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    jan, Warszawa
    2022-01-13
     5/5
    OK, zgodny z opisem
    Roman, Orzesze
    2020-12-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Rudnik
    2022-08-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Poznań
    2020-10-29
     5/5
    Dobry, chociaż zadziwiająco tani w porównaniu do pozostałych
    Mikołaj, Warszawa
    2024-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Żaneta, Kraków
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-04-28
     5/5
    6PK1070 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Justyna, Józefów
    2020-07-02
     5/5
    ????
    Aleksander, Chrząstawa Wielka
    2020-11-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Kraśnik
    2025-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Warszawa
    2020-07-21
     5/5
    bardzo dobry produkt
    Robert, KOSZALIN
    2022-02-02
     5/5
    ok
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Żychlin
    2023-12-14
     5/5
    Produkt w 100% spełnił oczekiwania.
    Mariusz, Wrocław
    2021-12-08
     5/5
    Jakoś ok
    Wojtek, Warszawa
    2022-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, KOSZALIN
    2025-05-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Lublin
    2020-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    Informacja o producencie części samochodowych Contitech.


    Contitech to niemiecka firma z siedzibą w Hanowerze, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do samochodów i innych pojazdów. Firma została założona w 1871 roku i jest jednym z największych dostawców części zamiennych na świecie. Contitech oferuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski rozrządu, amortyzatory, sprężyny, węże i inne elementy układów mechanicznych samochodów.

    Części samochodowe Contitech zaprojektowane są i  produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Contitech ma fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.