Pompa wodna 330103 Car S.p.A (InterCar)
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 330103 Car S.p.A (InterCar)
| CITROËN | 120152 | |
| CITROËN | 120165 | |
| CITROËN | 120167 | |
| CITROËN | 120167Q | |
| CITROËN | 120191 | |
| CITROËN | 120193 | |
| CITROËN | 1201A1 | |
| CITROËN | 1201A4 | |
| CITROËN | 1201A8 | |
| CITROËN | 95650955 | |
| CITROËN | 95666768 | |
| CITROËN | GWP2513 | |
| CITROËN | GWP344 | |
| FIAT | 120167Q | |
| FIAT | 1201A4 | |
| FIAT | 9565095580 | |
| FIAT | 9566095680 | |
| FIAT | 9566945680 | |
| FIAT | 9566945688 | |
| FIAT | 9567521488 | |
| FIAT | 9627667988 | |
| FIAT | GWP2513 | |
| FIAT | GWP344 | |
| HONDA | 120167Q | |
| HONDA | 1201A4 | |
| HONDA | GWP2513 | |
| HONDA | GWP344 | |
| LANCIA | 120167Q | |
| LANCIA | 1201A4 | |
| LANCIA | 9565095580 | |
| LANCIA | 9566095680 | |
| LANCIA | 9566945680 | |
| LANCIA | 9566945688 | |
| LANCIA | 9567521488 | |
| LANCIA | GWP2513 | |
| LANCIA | GWP344 | |
| PEUGEOT | 120152 | |
| PEUGEOT | 120165 | |
| PEUGEOT | 120167 | |
| PEUGEOT | 120167Q | |
| PEUGEOT | 120191 | |
| PEUGEOT | 120193 | |
| PEUGEOT | 1201A1 | |
| PEUGEOT | 1201A4 | |
| PEUGEOT | 1201A8 | |
| PEUGEOT | GWP2513 | |
| PEUGEOT | GWP344 | |
| ROVER | GWP2513 | |
| ROVER | GWP344 | |
| SUZUKI | 120167Q | |
| SUZUKI | 1201A4 | |
| SUZUKI | 1741066G00 | |
| SUZUKI | GWP2513 | |
| SUZUKI | GWP344 | |
| HYUNDAI | 120167Q | |
| HYUNDAI | 1201A4 | |
| HYUNDAI | 2511129000 | |
| HYUNDAI | GWP2513 | |
| HYUNDAI | GWP344 | |
| BUGATTI | PA5501 |
Zastosowanie Pompa wodna 330103 Car S.p.A (InterCar) w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.