Pompa hamulcowa, M 85 038 • BREMBO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » M 85 038 brembo

Pompa hamulcowa M 85 038 BREMBO

214.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

M 85 038

dostawca:

BREMBO

otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 12 x 1 (2)
Materiał Żeliwo
System hamulcowy FTE
nr EAN 8432509612866

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa M 85 038 BREMBO

    Pompa hamulcowa M 85 038 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    Numery OE Pompa hamulcowa M 85 038 producenta BREMBO

    SKODA

    6Q0611019B, 6Q0611019T, 6Q2611019, 6Q2614105AB, 6Q2614105AC, 6Q2614105AJ, 6Q2614106A

    VOLKSWAGEN

    6Q0611019, 6Q0611019M, 6Q0611019P, 6Q0611019T, 6Q2611019, 6Q2614105AC, 6Q2614105AJ

    numery OEM:
    SKODA      6Q0611019B
    SKODA      6Q0611019T
    SKODA      6Q2611019
    SKODA      6Q2614105AB
    SKODA      6Q2614105AC
    SKODA      6Q2614105AJ
    SKODA      6Q2614106A
    VOLKSWAGEN      6Q0611019
    VOLKSWAGEN      6Q0611019M
    VOLKSWAGEN      6Q0611019P
    VOLKSWAGEN      6Q0611019T
    VOLKSWAGEN      6Q2611019
    VOLKSWAGEN      6Q2614105AC
    VOLKSWAGEN      6Q2614105AJ

    Zastosowanie Pompa hamulcowa M 85 038 BREMBO w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.