Zacisk hamulca 0 986 135 332 BOSCH
317.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (5 ocen)
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 38 |
| Szerokość wewnętrzna [mm] | 57 |
| Materiał | Aluminium |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| parzyste numery artykułów | 0 986 134 332 |
| nr EAN | 4047025316682 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 0 986 135 332 BOSCH
Koszt kaucji: 243.43 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego tył P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, PEUGEOT PARTNER, PARTNER ORIGIN 1.2-Electric 10.00-
Zacisk hamulca 0 986 135 332 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zacisk hamulca 0 986 135 332 producenta BOSCH
CITROËN
4402F6
PEUGEOT
4402F6
numery OEM:
| CITROËN | 4402 F6 | |
| PEUGEOT | 4402 F6 |
Zastosowanie Zacisk hamulca 0 986 135 332 BOSCH w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca 0 986 135 332 BOSCH:
Michał, Ostrowiec Świętokrzyski
2020-12-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2020-04-02
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem część 1 987 470 040 tym sklepie i jest okej
Mariusz, Mysłów
2019-11-13
★
★
★
★
★
5/5
Transakcja bezproblemowa, dobry dostawca
opinia o zacisk hamulca 0 986 473 992 3
Mariusz, Mysłów
2019-11-13
★
★
★
★
★
5/5
Dobre wykonanie tej części i stosunkowo niezła cena zwłaszcza w porównaniu do konkurencji
opinia o zacisk hamulca 0 986 474 992 3
Andrzej Mamczur
2018-01-05
★
★
★
★
★
3/5
Klocki te są bardzo podobne do klocków TRW, tylko znacznie gorzej wykonane. Tłok tego zacisku (prawego) nie posiadał fazowania powierzchni przylegającej do klocków. Żeby było śmieszniej, lewy zacisk miał fazowanie prawidłowe. Gdzie podziała się niemiecka dokładność? Myślę, że niemieccy pracownicy Boscha, wkrótce będą przyjeżdżać do Polski uczyć się dokładności. Zacisku nie zwróciłem (choć pewnie powinienem) ponieważ e-autoparts sprowadził go specjalnie z Niemiec i nie chciałem narażać dobrej polskiej firmy na straty.
opinia o zacisk hamulca 0 986 135 018 3
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.