Świeca żarowa B077 ASHIKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Techniczny numer informacyjny | HKT |
| Długość całkowita [mm] | 91,5 |
| Długość 1 [mm] | 46 |
| Długość 2 [mm] | 24 |
| Średnica [mm] | 5 |
| Napięcie [V] | 11 |
| nr EAN | 8033001836509 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa B077 ASHIKA
numery OEM:
| AUDI | N 101 401 05 | |
| FORD | 1037204 | |
| FORD | 1669977 | |
| MITSUBISHI | M 883 828 | |
| MITSUBISHI | MW30756065 | |
| OPEL | 44 16 912 | |
| OPEL | 93189648 | |
| RENAULT | 7700111323 | |
| RENAULT | 82 00 490 950 | |
| RENAULT | 8200434855 | |
| SUZUKI | 18550-84A51 | |
| SUZUKI | 18550-84A51-000 | |
| SUZUKI | 1855084A50000 |
zamienniki:
0100226172
brak
BERU
0100226455
brak
BERU
0 250 202 009
brak
BOSCH
B077
brak
JAPANPARTS
345104
brak
VALEO
Zastosowanie Świeca żarowa B077 ASHIKA w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.