Sworzeń wahacza, 73-02-208L • ASHIKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Daewoo KORANDO Cabrio (KJ) 2.9 D (1999.02-???) 98km » 73-02-208L ashika

Sworzeń wahacza 73-02-208L ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

73-02-208L

dostawca:

ASHIKA

Status produktu: Normalny
Wysokość zabudowy91
Średnica zabudowy [mm]17,5
Gwint zewn. [mm]14x1,5
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
nr EAN8033001852837

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza 73-02-208L ASHIKA

    numery OEM:
    TOYOTA      43340-29175
    TOYOTA      4334009010
    TOYOTA      4334029215
    TOYOTA      4334039545
    LEXUS      4334009010
    LEXUS      4334029175
    LEXUS      4334029215

    Zastosowanie Sworzeń wahacza 73-02-208L ASHIKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Sworzeń wahacza 73-02-208L ASHIKA:

    ERMAKOV, VILLERS COTTERETS
    2021-02-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Wiskitki
    2023-11-13
     5/5
    Sworzeń zamontowany wszystko OK. Polecam

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.