Tłumik 22977 WALKER
340.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (6 ocen)
numer części:
22977
dostawca:
WALKER
| Długość [mm] | 1520 |
| Ciężar [kg] | 9,350 |
| Litera rozpoznawcza | 65 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiałów dodatkowych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez części do montażu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| napełniony | |
| nr EAN | 3277490229779 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik 22977 WALKER
Tłumik układu wydechowego tył pasuje do: SEAT TOLEDO II SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA I/KOMBI VW BORA, BORA I, GOLF IV 1.6-2.3 09.96-12.13
Tłumik 22977 ma zastosowanie do modeli samochodów
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Tłumik 22977 producenta WALKER
SKODA
1J5253609AJ, 1J5253609AQ, 1J5253609BG, 1J5253609L, JZW253609D
VOLKSWAGEN
1J5253609AJ, 1J5253609AQ, 1J5253609BG, 1J5253609L, JZW253609D
SEAT
1J5253609AJ, 1J5253609AQ, 1J5253609BG, 1J5253609L, JZW253609D
numery OEM:
| SEAT | 1J5253609AJ | |
| SEAT | 1J5253609AQ | |
| SEAT | 1J5253609BG | |
| SEAT | 1J5253609L | |
| SEAT | JZW253609D | |
| SKODA | 1J5253609AJ | |
| SKODA | 1J5253609AQ | |
| SKODA | 1J5253609BG | |
| SKODA | 1J5253609L | |
| SKODA | JZW253609D | |
| VOLKSWAGEN | 1J5253609AJ | |
| VOLKSWAGEN | 1J5253609AQ | |
| VOLKSWAGEN | 1J5253609BG | |
| VOLKSWAGEN | 1J5253609L | |
| VOLKSWAGEN | JZW253609D |
zamienniki:
250550
brak
Klarius Group
250683
brak
Klarius Group
VW517B
brak
Klarius Group
240799
brak
Klarius Group
95117569
brak
EBERSPÄCHER
Zastosowanie Tłumik 22977 WALKER w samochodach:
Opinie Klientów o Tłumik 22977 WALKER:
Stanisław, Marciszów
2025-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik 23211 259
Robert, Legnica
2022-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik 71342 259
Stanisław, Marciszów
2025-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik 23210 259
Adam, Wilcza
2020-05-26
★
★
★
★
★
5/5
Wahałem się przed zakupem 22693 producenta to ale wszystko jest w porządku
opinia o tłumik 22693 259
Tłumik wydechowy
Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.
Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.
Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.
Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.