Termostat układu chłodzenia, 410183.82D • WAHLER • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 410183.82D wahler

Termostat układu chłodzenia 410183.82D WAHLER

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (18 ocen)
numery handlowe:

E2858855552B9

numer części:

410183.82D

dostawca:

WAHLER

Temperatura otwarcia [°c] 82
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4029783008894

skład zestawu:
118938 Uszczelka, korpus termostatu
118939 Uszczelka, korpus termostatu
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 410183.82D WAHLER

    Termostat cieczy chłodzącej (82°C) pasuje do: CHEVROLET AVEO / KALOS, MATIZ, SPARK; DAEWOO MATIZ, TICO; DAIHATSU CHARADE I, CHARADE II, CHARADE III, HIJET, SPARCAR; SUBARU JUSTY I 0.7-1.6 10.77-
    numery OEM:
    SUBARU      21200-KA010
    SUBARU      21200-KA050
    SUBARU      21200-KA150
    SUBARU      21200-KA151
    SUBARU      21200-KA152
    SUBARU      21200-KA153
    SUBARU      21200-KA154
    SUZUKI      17600-85811
    SUZUKI      17670-50G00
    SUZUKI      17670-76A00
    SUZUKI      17670-76A01
    SUZUKI      17670-76G00
    SUZUKI      17670-77G00
    SUZUKI      17670-82810-000

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 410183.82D WAHLER w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 410183.82D WAHLER:

    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Poznań
    2019-11-08
     5/5
    Jeszcze nigdy się nie zawiodłem na producencie wahler , także teraz
    Marcin, Dobre Miasto
    2022-01-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Przemek, Nowa Ruda
    2026-03-02
     3/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Sławomir, Pruszków
    2020-12-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, warszawa
    2021-01-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Bydgoszcz
    2020-06-19
     5/5
    Pasuje i działa!
    Mirosław Perkowski
    2009-07-19
     5/5
    Dobra cena niemiecka precyzja gwarancją niezawodności -polecam
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    PIOTR, Warszawa
    2019-10-25
     5/5
    Duża gama zamienników w dobrych cenach takich jak 410049.88D wahler który kupiłem przez stronę sklepu
    Wioletta, Grabica
    2021-02-06
     5/5
    wszystko zgadza się z opisem dobra jakość
    Przemek, Nowa Ruda
    2026-03-02
     5/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Piotr, Bydgoszcz
    2021-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2022-04-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jarosław, Siemianowice Śląskie
    2021-03-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Błażowa
    2020-04-09
     5/5
    Zawsze kupuję części wahler i nigdy nie miałem z nimi problemów
    Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
    2021-04-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Arunas, Juodenenai
    2022-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.