kompresor klimatyzacji skoda, 6RF820803A • VOLKSWAGEN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 6RF820803A volkswagen

kompresor klimatyzacji skoda 6RF820803A VOLKSWAGEN

1,071.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

6RF820803A

dostawca:

VOLKSWAGEN

Indeks: VAG 6RF820803A
Marka: VAG
Grupa towarowa TecDoc: Kompresor, klimatyzacja
Nazwa: KOMPRESOR KLIMATYZACJI SKODA
Opis: KOMPRESOR KLIMATYZACJI SKODA
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 6RF820803A
Numer dostawcy: 6RF820803A
Parametry:Ilość żeber : 6
Koło pasowe o śr. [mm] : 110
Liczba otworów do mocowania : 3

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie kompresor klimatyzacji skoda 6RF820803A VOLKSWAGEN

    kompresor klimatyzacji skoda 6RF820803A ma zastosowanie do modeli samochodów

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE kompresor klimatyzacji skoda 6RF820803A producenta VOLKSWAGEN

    numery OEM:
    VAG      6R0820803A
    VAG      6R0820803B
    VAG      6RF820803
    VAG      6RF820803A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie kompresor klimatyzacji skoda 6RF820803A VOLKSWAGEN w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.