Termostat układu chłodzenia, TH7266.105 • VERNET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH7266.105 vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH7266.105 VERNET S.A.

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH7266.105

dostawca:

VERNET S.A.

Temperatura otwarcia [°c] 105
nr EAN 3531650042159

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH7266.105 VERNET S.A.

    Termostat cieczy chłodzącej (105°C, w obudowie) pasuje do: AUDI A1, A3, A4 B9, A5, Q3 SEAT ALHAMBRA, ATECA, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON ST, MII 1.0-1.8 05.08-

    Termostat układu chłodzenia TH7266.105 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TH7266.105 producenta VERNET S.A.

    AUDI

    04C121113C, 04E121113F

    VOLKSWAGEN

    04C121113C, 04E121113F

    SEAT

    04C121113C, 04E121113F

    SKODA

    04C121113C, 04E121113F

    numery OEM:
    AUDI      04C121113C
    AUDI      04E121113F
    SEAT      04C121113C
    SEAT      04E121113F
    SKODA      04C121113C
    SKODA      04E121113F
    VOLKSWAGEN      04C121113C
    VOLKSWAGEN      04E121113F
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH7266.105 VERNET S.A. w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH7266.105 VERNET S.A.:

    Łukasz, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Termostat zamontowany, czas pokaże :)
    Krystian, Warszawa
    2020-02-05
     5/5
    OK
    Andrzej, Warszawa
    2019-09-30
     5/5
    Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mirosław,
    2022-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Rumia
    2021-12-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.