Termostat układu chłodzenia, TH6297.82J • VERNET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH6297.82J vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH6297.82J VERNET S.A.

46.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH6297.82J

dostawca:

VERNET S.A.

Temperatura otwarcia [°c] 82
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Średnica 1 [mm] 64,0
Średnica 2 [mm] 30,0
Wysokość 1 [mm] 43,0
nr EAN 3531650007646

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH6297.82J VERNET S.A.

    Termostat cieczy chłodzącej (82°C) pasuje do: VOLVO S80 II, XC90 I, CHRYSLER SEBRING, STRATUS, HYUNDAI COUPE II, EQUUS / CENTENNIAL, GRAND SANTA FÉ, GRANDEUR, HIGHWAY, IX35, IX55 2.0D-5.6 11.92-

    Termostat układu chłodzenia TH6297.82J ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    CHRYSLER

    VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C

    LEXUS

    IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    HYUNDAI

    SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    INFINITI

    FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TH6297.82J producenta VERNET S.A.

    NISSAN

    212001AT1A, 21200AD200, 21200AD201, 21200MA70A

    CHRYSLER

    MD194988

    LEXUS

    9091603138

    KIA

    2550037200, 255003A000

    HYUNDAI

    2500035531, 2550035530, 2550035531, 2550035540, 2550037200, 255003A010

    TOYOTA

    9091603138

    OPEL

    6338014, 6338029

    VOLVO

    30720083

    INFINITI

    21200AD21A

    MITSUBISHI

    1305A191

    numery OEM:
    CHRYSLER      MD194988
    MITSUBISHI      1305A191
    NISSAN      212001AT1A
    NISSAN      21200AD200
    NISSAN      21200AD201
    NISSAN      21200MA70A
    OPEL      6338014
    OPEL      6338029
    TOYOTA      9091603138
    VAUXHALL      97176464
    VAUXHALL      97361771
    VOLVO      30720083
    HYUNDAI      2500035531
    HYUNDAI      2550035530
    HYUNDAI      2550035531
    HYUNDAI      2550035540
    HYUNDAI      2550037200
    HYUNDAI      255003A010
    KIA      2550037200
    KIA      255003A000
    LEXUS      9091603138
    INFINITI      21200AD21A

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH6297.82J VERNET S.A. w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH6297.82J VERNET S.A.:

    Krystian, Warszawa
    2020-02-05
     5/5
    OK
    Andrzej, Warszawa
    2019-09-30
     5/5
    Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
    Łukasz, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Termostat zamontowany, czas pokaże :)
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Rumia
    2021-12-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mirosław,
    2022-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.