Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality, V46-72-0055 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » V46-72-0055 vemo

Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality V46-72-0055 VEMO

105.01 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V46-72-0055

dostawca:

VEMO

Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Długość [mm] 660
Dynamika hamowania/jazdy dla pojazdów z ABS
Długość przewodu [mm] 560
Napięcie znamionowe [V] 12
Ciężar [kg] 0,1
nr EAN 4046001428180

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality V46-72-0055 VEMO

    Czujnik ABS tył L pasuje do: RENAULT MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH 1.4-2.0 01.96-12.08

    Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality V46-72-0055 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality V46-72-0055 producenta VEMO

    RENAULT

    7700834761

    numery OEM:
    RENAULT      77 00 834 761

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality V46-72-0055 VEMO w samochodach:

    Opinie Klientów o Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality V46-72-0055 VEMO:

    Wioletta, Nowogard
    2023-01-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.