Pompa paliwa, Original VEMO Quality, V40-09-0002 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » V40-09-0002 vemo

Pompa paliwa, Original VEMO Quality V40-09-0002 VEMO

113.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

V40-09-0002

dostawca:

VEMO

Szerokość [mm] 38
Tryb pracy elektryczny
Długość [mm] 38
Wysokość [mm] 114
Ciężar [kg] 0,35
Ciśnienie [bar] 3,8
nr EAN 4046001310225

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V40-09-0002 VEMO

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: CITROEN EVASION, ZX, DAEWOO LACETTI, DAIHATSU APPLAUSE I, CHARADE IV, JEEP CHEROKEE, LANCIA ZETA, MAZDA 323 C IV, 323 F IV, 323 S IV, 626 IV 1.0-4.0 10.86-
    numery OEM:
    NISSAN      17042-1W700
    OPEL      08 15 037
    OPEL      08 15 039
    OPEL      09 200 109
    OPEL      09 204 647
    OPEL      091 202 180
    OPEL      092 001 090
    OPEL      8 15 037
    OPEL      8 15 039
    OPEL      8 15 051
    OPEL      8 15 500
    OPEL      8 15 505
    OPEL      91 20 218
    OPEL      91 202 180
    OPEL      92 001 090
    OPEL      92 04 647
    VAUXHALL      09 120 218
    DAEWOO      96350588
    HOLDEN      09 120 218
    HOLDEN      90 119 098
    HOLDEN      90 451 593

    Zastosowanie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V40-09-0002 VEMO w samochodach:

    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.