Termostat układu chłodzenia, Original VEMO Quality, V25-99-1710 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » V25-99-1710 vemo

Termostat układu chłodzenia, Original VEMO Quality V25-99-1710 VEMO

74.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V25-99-1710

dostawca:

VEMO

Temperatura otwarcia [°c] 82
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Ciężar [kg] 0,10808
nr EAN 4046001455933

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia, Original VEMO Quality V25-99-1710 VEMO

    Termostat cieczy chłodzącej (82°C) pasuje do: VOLVO 140, P 121, FORD MAVERICK, JAGUAR XJ, XJSC, LAND ROVER DEFENDER, DISCOVERY I, MG MG ZT, MG ZT- T, MITSUBISHI COLT IV, COLT V 1.3-6.0 08.66-

    Termostat układu chłodzenia, Original VEMO Quality V25-99-1710 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    DAIHATSU

    SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS

    HYUNDAI

    SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

    HONDA

    CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    Numery OE Termostat układu chłodzenia, Original VEMO Quality V25-99-1710 producenta VEMO

    NISSAN

    2120016A00, 2120016A05, 2120060J00, 2120060J10, 2120060J11, 212006N210, 2120089J00, 2120093J10, 212009F500, 21200EA000, MD015292, MD117759, MD997760, MD997929

    numery OEM:
    FORD      1 953 232
    FORD      1 957 150
    MITSUBISHI      E190303
    MITSUBISHI      MD050470
    MITSUBISHI      MD091420
    MITSUBISHI      MD164541
    MITSUBISHI      MD317015
    MITSUBISHI      ME190303
    MITSUBISHI      ME191593
    MITSUBISHI      ME200262
    NISSAN      21200 16A00
    NISSAN      21200 16A05
    NISSAN      21200 60J00
    NISSAN      21200 60J10
    NISSAN      21200 60J11
    NISSAN      21200 6N210
    NISSAN      21200 89J00
    NISSAN      21200 93J10
    NISSAN      21200 9F500
    NISSAN      21200-16A00
    NISSAN      21200-16A05
    NISSAN      21200-60J00
    NISSAN      21200-60J10
    NISSAN      21200-60J11
    NISSAN      21200-6N210
    NISSAN      21200-89J00
    NISSAN      21200-93J10
    NISSAN      21200-9F500
    NISSAN      21200-EA000
    NISSAN      MD015292
    NISSAN      MD117759
    NISSAN      MD997760
    NISSAN      MD997929
    RENAULT      21 20 0EA 000

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia, Original VEMO Quality V25-99-1710 VEMO w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia, Original VEMO Quality V25-99-1710 VEMO:

    Krzysztof, Opalenie
    2020-07-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.