Silnik wycieraczek, Green Mobility Parts V24-07-0006 VEMO
299.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 47.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V24-07-0006
dostawca:
VEMO
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ciężar [kg] | 1,18 |
| nr EAN | 4046001497193 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek, Green Mobility Parts V24-07-0006 VEMO
Silnik wycieraczek przód pasuje do: ABARTH 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C FIAT 500, 500 C, BRAVO, BRAVO II, PANDA LANCIA DELTA III 09.03-
Silnik wycieraczek, Green Mobility Parts V24-07-0006 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Silnik wycieraczek, Green Mobility Parts V24-07-0006 producenta VEMO
FIAT
77364424
LANCIA
77364424
numery OEM:
| FIAT | 77 364 424 | |
| LANCIA | 77 364 424 |
Zastosowanie Silnik wycieraczek, Green Mobility Parts V24-07-0006 VEMO w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.