Sonda lambda, Q+, original equipment manufacturer quality, V10-76-0154 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » sonda lambda » V10-76-0154 vemo

Sonda lambda, Q+, original equipment manufacturer quality V10-76-0154 VEMO

484.01 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V10-76-0154

dostawca:

VEMO

Wykonanie izolacji przewodu z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Ilość przewodów 4
Układ wydechowy za katalizatorem
Długość przewodu [mm] 450
Sonda lambda Gwint uprzednio nasmarowany
nr EAN 4046001948206

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda, Q+, original equipment manufacturer quality V10-76-0154 VEMO

    Sonda lambda (liczba przewodów 4, 450mm) pasuje do: AUDI A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C2, C3 I, C3 PLURIEL, C5 I, SAXO, XSARA, XSARA PICASSO 1.0-2.5 04.93-

    Sonda lambda, Q+, original equipment manufacturer quality V10-76-0154 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    HONDA

    CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback

    MINI

    MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN

    DACIA

    LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER

    Numery OE Sonda lambda, Q+, original equipment manufacturer quality V10-76-0154 producenta VEMO

    SEAT

    04E906262, 4E906262

    AUDI

    04E906262

    VOLKSWAGEN

    04E906262

    SKODA

    04E906262, 4E906262

    numery OEM:
    AUDI      04E 906 262
    SEAT      04E 906 262
    SEAT      4E906262
    SKODA      04E 906 262
    SKODA      4E906262
    VOLKSWAGEN      0 4E9 062 62
    VOLKSWAGEN      04E 906 262
    VAG      0 4E9 062 62
    VAG      4E9 062 62
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Sonda lambda, Q+, original equipment manufacturer quality V10-76-0154 VEMO w samochodach:

    Opinie Klientów o Sonda lambda, Q+, original equipment manufacturer quality V10-76-0154 VEMO:

    Waldemar, Kamieniec Ząbkowicki
    2021-12-07
     5/5
    Przedmiot zgodny z opisem

    Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
    W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
    Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej,  a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.