Silnik wycieraczek, EXPERT KITS + V10-07-0013 VEMO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V10-07-0013
dostawca:
VEMO
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Ciężar [kg] | 1,21 |
| nr EAN | 4046001433313 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek, EXPERT KITS + V10-07-0013 VEMO
Silnik wycieraczek przód pasuje do: SKODA FABIA II, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK 03.06-05.15
Silnik wycieraczek, EXPERT KITS + V10-07-0013 ma zastosowanie do modeli samochodów
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Silnik wycieraczek, EXPERT KITS + V10-07-0013 producenta VEMO
SKODA
5J1955113, 5J1955113A, 5J1955113B
numery OEM:
| SEAT | 5J1 955 113 A | |
| SEAT | 5J1 955 113 B | |
| SKODA | 5J1 955 113 | |
| SKODA | 5J1 955 113 A | |
| SKODA | 5J1 955 113 B | |
| VAG | 5J1 955 113 | |
| VAG | 5J1 955 113 A | |
| VAG | 5J1 955 113 B |
Zastosowanie Silnik wycieraczek, EXPERT KITS + V10-07-0013 VEMO w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.