Pompa wysokiego ciśnienia A2C59517047 VDO
4,394.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
A2C59517047
dostawca:
VDO
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | A2C5329449880 |
| Stary-koniecznie porównać z nową częścią (szczególnie nr OE) | |
| nr EAN | 4103590664655 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wysokiego ciśnienia A2C59517047 VDO
Pompa CR (sys. Start/Stop) pasuje do: AUDI A1, A3 SEAT ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO IV SKODA FABIA II, OCTAVIA II, RAPID, ROOMSTER 1.6D 02.09-09.20
numery OEM:
| AUDI | 03L 130 755 AH | |
| AUDI | 03L 130 755 AL | |
| AUDI | 03L 130 755 E | |
| SEAT | 03L 130 755 AH | |
| SEAT | 03L 130 755 AL | |
| SEAT | 03L 130 755 E | |
| SKODA | 03L 130 755 AH | |
| SKODA | 03L 130 755 AL | |
| SKODA | 03L 130 755 E | |
| VOLKSWAGEN | 03L 130 755 AH | |
| VOLKSWAGEN | 03L 130 755 AL | |
| VOLKSWAGEN | 03L 130 755 E |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa wysokiego ciśnienia A2C59517047 VDO w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wysokiego ciśnienia A2C59517047 VDO:
Janusz, Rzeszów
2021-07-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
VDO