PODUSZKA AMORTYZATORA TYŁ PSA, 514248 • VARIOUS SUPPLIERS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) (1994.02-1996.08) 116km » 514248 various suppliers

PODUSZKA AMORTYZATORA TYŁ PSA 514248 VARIOUS SUPPLIERS

107.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 8 szt.
 
    Ocena:
numer części:

514248

PRODUKT PIERWSZOMONTAŻOWY
oś tylna
z prawej
z lewej
Średnica wewnętrzna [mm] : 10,2
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 514248
Numer dostawcy: 514248

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie PODUSZKA AMORTYZATORA TYŁ PSA 514248 VARIOUS SUPPLIERS

    numery OEM:
    CITROËN      5142.34
    PEUGEOT      5142.48
    PEUGEOT      9658296580
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie PODUSZKA AMORTYZATORA TYŁ PSA 514248 VARIOUS SUPPLIERS w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.