PODUSZKA AMORTYZATORA CIT,FIA, PEU, 5038J8 • VARIOUS SUPPLIERS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 5038J8 various suppliers

PODUSZKA AMORTYZATORA CIT,FIA, PEU 5038J8 VARIOUS SUPPLIERS

97.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

5038J8

- prawa przód- C.Nemo, F.Linea, P.Bipper
z prawej
oś przednia
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 5038J8
Numer dostawcy: 5038J8

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie PODUSZKA AMORTYZATORA CIT,FIA, PEU 5038J8 VARIOUS SUPPLIERS

    PODUSZKA AMORTYZATORA CIT,FIA, PEU 5038J8 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE PODUSZKA AMORTYZATORA CIT,FIA, PEU 5038J8 producenta VARIOUS SUPPLIERS

    FIAT

    51839931, 51890880

    CITROËN

    1609274680, 5038J8

    PEUGEOT

    1609274680, 5038J8

    numery OEM:
    CITROËN      1609274680
    CITROËN      5038J8
    FIAT      51839931
    FIAT      51890880
    PEUGEOT      1609274680
    PEUGEOT      5038J8
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie PODUSZKA AMORTYZATORA CIT,FIA, PEU 5038J8 VARIOUS SUPPLIERS w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.