Pompa wodna, Original VAICO Qualität V38-50006 VAICO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
V38-50006
VAICO
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Ogrzewanie/chłodzenie | Wirnik łopatkowy metalowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ciężar [kg] | 0,752 |
| nr EAN | 4046001543753 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V38-50006 VAICO
Pompa wodna, Original VAICO Qualität V38-50006 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE Pompa wodna, Original VAICO Qualität V38-50006 producenta VAICO
NISSAN
2101000Q0N, 21010AW300
| NISSAN | 21010-00Q0N | |
| NISSAN | 21010-AW300 |
Zastosowanie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V38-50006 VAICO w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.