Pompa paliwa, Original VAICO Qualität V30-0553-1 VAICO
152.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V30-0553-1
dostawca:
VAICO
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Ciężar [kg] | 0,427 |
| nr EAN | 4046001355202 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Original VAICO Qualität V30-0553-1 VAICO
Mechaniczna pompa paliwa pasuje do: MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), /8 (W114), /8 (W115), G (W460), HECKFLOSSE (W110), HECKFLOSSE (W111, W112), S (W108 1.9-2.7 08.59-07.93
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 001 091 69 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 091 69 01. | |
| MERCEDES-BENZ | 001 091 79 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 091 79 01. | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 02 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 02 01. | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 11 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 11 01. | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 65 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 65 01. | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 69 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 69 01. | |
| MERCEDES-BENZ | 115 090 00 50 | |
| MERCEDES-BENZ | 115 090 00 50. | |
| MERCEDES-BENZ | 115 090 01 50 | |
| MERCEDES-BENZ | 115 090 01 50. | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 091 69 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 091 79 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 091 02 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 091 11 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 091 65 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 091 69 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 115 090 00 50 | |
| MERCEDES-BENZ | A 115 090 01 50 |
Zastosowanie Pompa paliwa, Original VAICO Qualität V30-0553-1 VAICO w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.