Koło pasowe, wał korbowy, Original VAICO Qualität, V22-0012 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » koło pasowe » V22-0012 vaico

Koło pasowe, wał korbowy, Original VAICO Qualität V22-0012 VAICO

212.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

V22-0012

dostawca:

VAICO

Wysokość [mm] 34,85
Ilość żeber 5
Parametr 6PK
Ø koła pasowego [mm] 152,9
Ciężar [kg] 2,64
nr EAN 4046001364563

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Koło pasowe, wał korbowy, Original VAICO Qualität V22-0012 VAICO

    Koło pasowe wału korbowego (liczba żeber: 5) pasuje do: VOLVO V50, CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C4 I, C5 I, C5 II, C5 I/KOMBI, C8, EVASION, JUMPER I, JUMPY I, XANTIA 1.3D-2.2D 06.96-

    Koło pasowe, wał korbowy, Original VAICO Qualität V22-0012 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    MINI

    MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN

    Numery OE Koło pasowe, wał korbowy, Original VAICO Qualität V22-0012 producenta VAICO

    CITROËN

    0515P8, 0515R0, 0515T0, 0515V0, 0515V4, 0515V7, 0515V8, 515R0, 515V4, 515V8

    FORD

    1147683, 1319519, 1369546, 1473366, 1485765, 1517975, 1517976, 2S6Q6B319AA, 2S6Q6B319AB, 2S6Q6B319AC, 2S6Q6B319AD, 2S6QGB319AA, 2S6QGB319AB, 3M5Q6B319CA, 3M5Q6B319CB, 3M5Q6B319CC

    PEUGEOT

    0515P8, 0515R0, 0515T0, 0515V0, 0515V4, 0515V7, 0515V8, 515R0, 515V4, 515V8

    MAZDA

    Y40111401, Y40111401A, Y40111401B, Y40111401C, Y60311401

    VOLVO

    30750083, 31251290, 31272289

    MINI

    11237801979

    numery OEM:
    BMW      11 23 7 801 979
    BMW      7 801 979
    CITROËN      0515.P8
    CITROËN      0515.R0
    CITROËN      0515.T0
    CITROËN      0515.V0
    CITROËN      0515.V4
    CITROËN      0515.V7
    CITROËN      0515.V8
    CITROËN      515.R0
    CITROËN      515.V4
    CITROËN      515.V8
    FORD      1 147 683
    FORD      1 319 519
    FORD      1 369 546
    FORD      1 473 366
    FORD      1 485 765
    FORD      1 517 975
    FORD      1 517 976
    FORD      2S6Q 6B319 AA
    FORD      2S6Q 6B319 AB
    FORD      2S6Q 6B319 AC
    FORD      2S6Q 6B319 AD
    FORD      2S6Q GB319 AA
    FORD      2S6Q GB319 AB
    FORD      3M5Q 6B319 CA
    FORD      3M5Q 6B319 CB
    FORD      3M5Q 6B319 CC
    MAZDA      Y401-11-401
    MAZDA      Y401-11-401 A
    MAZDA      Y401-11-401 B
    MAZDA      Y401-11-401 C
    MAZDA      Y401-11-401A
    MAZDA      Y401-11-401B
    MAZDA      Y401-11-401C
    MAZDA      Y603-11-401
    PEUGEOT      0515.P8
    PEUGEOT      0515.R0
    PEUGEOT      0515.T0
    PEUGEOT      0515.V0
    PEUGEOT      0515.V4
    PEUGEOT      0515.V7
    PEUGEOT      0515.V8
    PEUGEOT      515.R0
    PEUGEOT      515.V4
    PEUGEOT      515.V8
    VOLVO      30750083
    VOLVO      31 251 290
    VOLVO      31 272 289
    MINI      11 23 7 801 979

    Zastosowanie Koło pasowe, wał korbowy, Original VAICO Qualität V22-0012 VAICO w samochodach:

    Koło pasowe wału korbowego


    Zadaniem tego elementu jest przeniesienie siły napędowej z wału ma pasek wielorowkowy lub klinowy. Dzięki temu możliwa jest praca ważnych podzespołów silnika, takich jak układ wspomagania, klimatyzacji, ładowania, pompa wody i inne.

    Zmieniające się siły (przyspieszanie i spowalnianie), generują wibracje i naprężenia skrętne. Wał niejako zmienia się w oscylator harmoniczny. Nałożone siły obciążają wał korbowy i sąsiadujące elementy. Istnieje potrzeba stłumienia tych drgań. Zaniechanie tego doprowadziłoby do uszkodzenia, a nawet pęknięcia wału. Aby temu zapobiec, zdecydowano się na dodanie masy do wału korbowego.

    Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zastosowanie koła pasowego z przeciwwagą.

    Jeśli pojawią się pierwsze oznaki usterki, mogą być one zapowiedzią poważniejszych uszkodzeń. Do objawów należą: nieprawidłowa praca rozrządu, wibracje silnika, niepoprawna praca na biegu jałowym, zaobserwowanie zużytych krawędzi paska, awaria pompy sterującej lub alternatora, słyszalny dźwięk przypominający pisk, poluzowanie połączenia wpustowego, nadmierny ruch napinacza paska wielorowkowego.

    W efekcie doprowadzić to może do tak katastrofalnych uszkodzeń, jak zniszczenie skrzyni biegów lub oderwanie fragmentu korby wału.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.