Pompa wodna, Original VAICO Qualität, V20-50043 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » V20-50043 vaico

Pompa wodna, Original VAICO Qualität V20-50043 VAICO

411.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

V20-50043

dostawca:

VAICO

Materiał wirnika pompy wody Aluminium
Tryb pracy mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Ciężar [kg] 1,839
nr EAN 4046001574368

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V20-50043 VAICO

    Pompa cieczy chłodzącej BMW 3 (E46) 3.2 07.00-08.06

    Pompa wodna, Original VAICO Qualität V20-50043 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Pompa wodna, Original VAICO Qualität V20-50043 producenta VAICO

    BMW

    11517831907, 11517838118, 11517838159, 7831907, 7838118, 7838159

    numery OEM:
    BMW      11 51 7 831 907
    BMW      11 51 7 838 118
    BMW      11 51 7 838 159
    BMW      7 831 907
    BMW      7 838 118
    BMW      7 838 159

    Zastosowanie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V20-50043 VAICO w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.