Amortyzator, JGM1367SL • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator » JGM1367SL trw

Amortyzator JGM1367SL TRW

190.99 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

JGM1367SL

dostawca:

TRW

Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Strona zabudowy z lewej
parzyste numery artykułów JGM1367SR
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
nr EAN 3322938347871

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator JGM1367SL TRW

    Amortyzator przód L pasuje do: FIAT DOBLO, DOBLO CARGO, OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN 1.3D-2.0D 01.10-

    Opis produktu — Amortyzator JGM1367SL TRW

    Amortyzator teleskopowy TRW przeznaczony do pracy w układzie zawieszenia z dwururowym systemem tłumienia drgań. Konstrukcja gazowa stabilizuje charakterystykę tłumienia w zmiennych warunkach pracy i ogranicza zjawisko spieniania oleju. Element przewidziano do montażu po stronie lewej; dla strony przeciwnej stosowany jest odpowiednik o innej referencji. Dobór części należy potwierdzić według katalogu lub numeru VIN.

    Mocowanie wykonano w układzie z górnym trzonem, co ułatwia montaż w typowych kolumnach i mocowaniach nadwozia. Amortyzator odpowiada za kontrolę ruchów koła oraz nadwozia, wspierając przyczepność i stabilność prowadzenia. Przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, ponieważ zastosowanie zależy od wersji zawieszenia i wyposażenia.

    Najważniejsze informacje:
    – typ: amortyzator teleskopowy, dwururka
    – rodzaj: ciśnienie gazu, strona zabudowy lewa
    – mocowanie: górny trzon; EAN 3322938347871

    Amortyzator JGM1367SL ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Amortyzator JGM1367SL producenta TRW

    FIAT

    51810400, 51819142, 51819143, 51859322, 51880837, 51880838, 51880839, 51880840

    OPEL

    342012, 342021, 342022, 95511390, 95511393, 95511397

    numery OEM:
    FIAT      51810400
    FIAT      51819142
    FIAT      51819143
    FIAT      51859322
    FIAT      51880837
    FIAT      51880838
    FIAT      51880839
    FIAT      51880840
    OPEL      3 42 012
    OPEL      3 42 021
    OPEL      3 42 022
    OPEL      95511390
    OPEL      95511393
    OPEL      95511397
    VAUXHALL      3 42 021
    VAUXHALL      3 42 022
    VAUXHALL      95511393
    VAUXHALL      95511397

    Zastosowanie Amortyzator JGM1367SL TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Amortyzator JGM1367SL TRW:

    Sławek, Pobiedna
    2021-02-16
     5/5
    1 KLASSA
    Sławek, Pobiedna
    2021-02-16
     5/5
    1 KLASSA
    Sławek, Pobiedna
    2021-02-16
     5/5
    1 KLASSA

    Amortyzatory samochodowe

    Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.

    Jak działają amortyzatory?

    Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.

    Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.

    Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.

    W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.