Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1611 TRW
291.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
dostawa:
kurier od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
GSK1611
dostawca:
TRW
| Średnica cylindra [mm] | 19 |
| Materiał | Aluminium |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 01195/052 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cylinderkiem hamulcowym |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Ograniczenia producenta | OPEL |
| Średnica [mm] | 200 |
| Szerokość [mm] | 45 |
| nr EAN | 3322936600763 |
skład zestawu:
BWD119 Cylinderek hamulcowy
GS6212 Zestaw szczęk hamulcowych
BWD119 Cylinderek hamulcowy
GS6212 Zestaw szczęk hamulcowych
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1611 TRW
Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: OPEL ASCONA C, KADETT E, KADETT E/KOMBI, VECTRA A 1.2-2.0 09.81-11.95
numery OEM:
| VAUXHALL | OPELKF30 | |
| VAUXHALL | OPELKFS030 |
zamienniki:
H 59 026
brak
BREMBO
TK1917
brak
FTE automotive GmbH
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1611 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1611 TRW:
Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8818 83
Tomasz, Milicz
2021-05-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
ADAM, JASŁO
2020-03-27
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem GS8526 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8526 83
Adam, Serock
2020-02-16
★
★
★
★
★
5/5
Nabyłem GS8635 trw z odbiorem osobistym w Warszawie. Zamówienie było gotowe do odbioru po 3 godzinach od telefonu.
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8635 83
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
★
★
★
★
★
5/5
szczęki dobrej jakości
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8322 83
Krzysztof, Czerwonak
2020-07-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8778 83
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.