Cylinderek hamulcowy, BWD286 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » BWD286 trw

Cylinderek hamulcowy BWD286 TRW

59.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

BWD286

dostawca:

TRW

Średnica [mm] 19
parzyste numery artykułów BWD285
nr EAN 3322937121670

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWD286 TRW

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: SUZUKI SWIFT II, SWIFT III 1.3/1.5/1.6 11.89-

    Cylinderek hamulcowy BWD286 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    Numery OE Cylinderek hamulcowy BWD286 producenta TRW

    SUZUKI

    5340270C00, BC81040201

    numery OEM:
    SUZUKI      53402-70C00
    SUZUKI      BC810-40201
    zamienniki:
    J3238023
    brak
    HERTH+BUSS JAKOPARTS
    4360
    brak
    Car S.p.A (InterCar)
    5004286
    brak
    GIRLING

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWD286 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWD286 TRW:

    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
    MARCIN, GARDNA WIELKA
    2020-02-10
     5/5
    Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
    Marek, Siedlce
    2021-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
    zobacz instrukcję montażu BWD286zobacz instrukcję montażu BWD286

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.