Termostat układu chłodzenia, 08.19.233 • TRUCKTEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Renault 19 II Chamade (L53_) 1.9 D (1992.05-1995.11) 92km » 08.19.233 trucktec automotive gmbh

Termostat układu chłodzenia 08.19.233 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

103.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

08.19.233

Status produktu: Normalny
dla numeru OE17 11 2 249 366
Temperatura otwarcia [°c]88

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 08.19.233 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

    numery OEM:
    BMW      17 11 2 249 366
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 08.19.233 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 08.19.233 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH:

    Radosław, Pruszków
    2022-04-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Katowice
    2019-11-06
     5/5
    Cześć 02.19.023 trucktec już założona na ocenę muszę poczekać

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.