Pompa paliwa 408 262 TOPRAN
247.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
408 262
dostawca:
TOPRAN
| Tryb pracy | mechaniczne |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 408 262 TOPRAN
Mechaniczna pompa paliwa pasuje do: MERCEDES A (W168), C (CL203), C T-MODEL (S202), C T-MODEL (S203), C (W202), C (W203), CLK (C209), E T-MODEL (S210), E (VF210), E (W210) 1.7D-3.2D 09.97-05.09
Pompa paliwa 408 262 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Pompa paliwa 408 262 producenta TOPRAN
MERCEDES-BENZ
6110900150, 6110900250, 6110900350, A6110900150, A6110900250, A6110900350
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 611 090 01 50 | |
| MERCEDES-BENZ | 611 090 02 50 | |
| MERCEDES-BENZ | 611 090 03 50 | |
| MERCEDES-BENZ | A611 090 01 50 | |
| MERCEDES-BENZ | A611 090 02 50 | |
| MERCEDES-BENZ | A611 090 03 50 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa paliwa 408 262 TOPRAN w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.