Piasta koła, 206 339 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła » 206 339 topran

Piasta koła 206 339 TOPRAN

64.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

206 339

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Felga, ilość otworów 4
Ilość zębów 22
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Ilość na oś 2
Średnica otworu centrującego [mm] 34
średnica zewnętrzna [mm] 123

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Piasta koła 206 339 TOPRAN

    Piasta koła przód pasuje do: OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA C, MERIVA A, TIGRA 1.0-1.8 09.00-

    Piasta koła 206 339 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Piasta koła 206 339 producenta TOPRAN

    OPEL

    0326001, 326001

    numery OEM:
    OPEL      03 26 001
    OPEL      3 26 001
    VAUXHALL      90576767

    Zastosowanie Piasta koła 206 339 TOPRAN w samochodach:

    Opinie Klientów o Piasta koła 206 339 TOPRAN:

    Piotr, Jamielnik
    2022-03-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Daniel, Nowogard
    2022-05-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.