Dodatkowa pompa wodna 117 489 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
117 489
TOPRAN
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z dodatkową pompą wodną |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
| Średnica przewodu [mm] | 20 |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
| Kolor obudowy | czarny |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
Dodatkowe informacje o produkcie Dodatkowa pompa wodna 117 489 TOPRAN
Dodatkowa pompa wodna 117 489 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Dodatkowa pompa wodna 117 489 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
7H0965561
SEAT
7H0965561
| SEAT | 7H0 965 561 | |
| VOLKSWAGEN | 7H0 965 561 |
Zastosowanie Dodatkowa pompa wodna 117 489 TOPRAN w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.