Poduszka silnika 117 398 TOPRAN
195.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
117 398
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 117 398 TOPRAN
Poduszka silnika przód/tył P, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI Q3 VW TIGUAN 2.0D 09.07-10.18
Poduszka silnika 117 398 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Poduszka silnika 117 398 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
5N0199262E, 5N0199262F, 5N0199262G, 5N0199262L
AUDI
5N0199262E, 5N0199262F, 5N0199262G, 5N0199262L
numery OEM:
| AUDI | 5N0 199 262E | |
| AUDI | 5N0 199 262F | |
| AUDI | 5N0 199 262G | |
| AUDI | 5N0 199 262L | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 199 262E | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 199 262F | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 199 262G | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 199 262L |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika 117 398 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 117 398 TOPRAN:
Rumen, Chotcza
2021-07-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 030 232
Wiesław, Niechobrz
2022-06-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 206 160 232
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 242 232
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.