Pompa wysokiego ciśnienia 116 741 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
116 741
TOPRAN
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wysokiego ciśnienia 116 741 TOPRAN
Pompa wysokiego ciśnienia 116 741 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Pompa wysokiego ciśnienia 116 741 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
06H127025E, 06H127025G, 06H127025K, 06H127025M, 06H127025N, 06H127025P, 06H127025Q
SKODA
06H127025E, 06H127025G, 06H127025K, 06H127025M, 06H127025N, 06H127025P, 06H127025Q
AUDI
06H127025E, 06H127025G, 06H127025K, 06H127025M, 06H127025N, 06H127025P, 06H127025Q
SEAT
06H127025E, 06H127025G, 06H127025K, 06H127025M, 06H127025N, 06H127025P, 06H127025Q
| AUDI | 06H 127 025E | |
| AUDI | 06H 127 025G | |
| AUDI | 06H 127 025K | |
| AUDI | 06H 127 025M | |
| AUDI | 06H 127 025N | |
| AUDI | 06H 127 025P | |
| AUDI | 06H 127 025Q | |
| SEAT | 06H 127 025E | |
| SEAT | 06H 127 025G | |
| SEAT | 06H 127 025K | |
| SEAT | 06H 127 025M | |
| SEAT | 06H 127 025N | |
| SEAT | 06H 127 025P | |
| SEAT | 06H 127 025Q | |
| SKODA | 06H 127 025E | |
| SKODA | 06H 127 025G | |
| SKODA | 06H 127 025K | |
| SKODA | 06H 127 025M | |
| SKODA | 06H 127 025N | |
| SKODA | 06H 127 025P | |
| SKODA | 06H 127 025Q | |
| VOLKSWAGEN | 06H 127 025E | |
| VOLKSWAGEN | 06H 127 025G | |
| VOLKSWAGEN | 06H 127 025K | |
| VOLKSWAGEN | 06H 127 025M | |
| VOLKSWAGEN | 06H 127 025N | |
| VOLKSWAGEN | 06H 127 025P | |
| VOLKSWAGEN | 06H 127 025Q |
Zastosowanie Pompa wysokiego ciśnienia 116 741 TOPRAN w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.