Dodatkowa pompa wodna, 116 731 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 116 731 topran

Dodatkowa pompa wodna 116 731 TOPRAN

138.01 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

116 731

dostawca:

TOPRAN

Tryb pracy elektryczny
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 2
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z dodatkową pompą wodną
Kształt obudowy wtyczki Wersja D
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z poduszką gumową
Średnica przewodu [mm] 20
Materiał obudowy GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 
Kolor obudowy czarny
Rodzaj korpusu obudowa z tworzywa sztucznego

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dodatkowa pompa wodna 116 731 TOPRAN

    Dodatkowa pompa cieczy chłodzącej (elektryczny) SKODA SUPERB II; VW CC B7, EOS, PASSAT B6, PASSAT B7, TRANSPORTER / CARAVELLE VI, TRANSPORTER V, TRANSPORTER VI 2.0/3.2/3.6 11.05-

    Dodatkowa pompa wodna 116 731 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Dodatkowa pompa wodna 116 731 producenta TOPRAN

    VOLKSWAGEN

    1K0965561B

    SKODA

    1K0965561B

    numery OEM:
    SKODA      1K0 965 561B
    VOLKSWAGEN      1K0 965 561B
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Dodatkowa pompa wodna 116 731 TOPRAN w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.